معرف 6 بوصة OD 10 بوصة بكرات ABS مزدوجة الطبقة

تتميز بقطر داخلي مثالي 6 بوصات + تصميم قطر خارجي 10 بوصات مع سمك جدار محسّن يبلغ 6-8 مم، فإن بكرات ABS ذات الطبقة المزدوجة ID 6 بوصات OD 10 بوصات من مورد Hongkai Plastic تحقق صلابة عالية للغاية مع تشوه <0.05 مم تحت الأحمال الديناميكية. إنه يلبي بشكل مثالي متطلبات اللف عالي السرعة (≥2m/s) لبطاريات الطاقة واللف ذو السعة الكبيرة لبطاريات تخزين الطاقة. باستخدام تركيبة ABS معززة بالألياف الزجاجية بنسبة 15% وتلميع السطح بدرجة 0.5μm، يوفر المنتج مقاومة لدرجة الحرارة من -40 درجة مئوية إلى 120 درجة مئوية، ومعدل انكماش منخفض بنسبة 0.3%، ومثبطات اللهب UL94 V-0. وهذا يعزز بشكل كبير اتساق المقاومة الداخلية للبطارية (في حدود ±15%) ويحسن الاحتفاظ بالسعة بعد 1000 دورة بنسبة 5%-8%. حاليًا، حصل المنتج على شهادة ROHS البيئية واجتاز عمليات التحقق الصارمة من قبل العديد من الشركات الرائدة في تصنيع البطاريات. ومع تجاوز الشحنات التراكمية 5 ملايين وحدة، فقد أصبح عنصرًا أساسيًا حاسمًا يضمن سلامة البطارية وطول عمرها ضمن سلسلة صناعة الطاقة الجديدة.

يدمج تصميم القطر الداخلي 6 بوصات والقطر الخارجي 10 بوصات لعمود ABS الأساسي المعلمات الهيكلية الدقيقة مع معالجة المواد عالية الأداء: يتميز قلبها بتصميم مطابق بقطر داخلي 6 بوصات (152.4 ملم تقريبًا) وقطر خارجي 10 بوصات (254 ملم تقريبًا).

يعمل القطر الداخلي كهيكل دعم للملف، مما يتطلب تفاوتات أبعاد يتم التحكم فيها بشكل صارم ضمن ±0.1 مم لضمان توتر موحد أثناء لف فاصل بطارية الليثيوم، مما يمنع التجاعيد أو الكسور. يعزز القطر الخارجي قدرة التحمل من خلال توسيع القطر.

في تطبيقات بطاريات تخزين الطاقة، تؤدي كل زيادة بمقدار بوصة واحدة في القطر الخارجي إلى تمديد طول لفة الغشاء الواحد بنسبة 15% تقريبًا. إلى جانب سمك الجدار الأمثل الذي يبلغ 6-8 مم، يؤكد تحليل العناصر المحدودة أن التشوه الديناميكي يظل أقل من 0.05 مم أثناء اللف عالي السرعة عند 2 م/ث، مما يحافظ بشكل فعال على المقاومة الداخلية المتسقة للبطارية.

من ناحية المواد، يستخدم القلب 15% من ألياف الزجاج المعززة ABS مع مقاومة درجات الحرارة من -40 درجة مئوية إلى 120 درجة مئوية، وهو متوافق مع عمليات المعالجة بدرجة الحرارة العالية. ومع معدل انكماش أقل من 0.3%، فإنه يحقق استقرار الأبعاد على المدى الطويل على مدى خمس سنوات. يخضع السطح لقذف تمت معايرته بالفراغ و12 خطوة تلميع لمراقبة الجودة إلى Ra ≥ 0.5μm، مما يقلل بشكل كبير من مقاومة احتكاك الفاصل وتوليد الكهرباء الساكنة مع منع امتصاص الشوائب أو الخدوش.

بالنسبة لتطبيقات تخزين الطاقة الخارجية، يمنع مثبت الضوء الأميني المعوق بنسبة 0.5% (HALS) الاصفرار بعد 500 ساعة من تقادم الأشعة فوق البنفسجية، مما يحافظ على اختلاف اللون ΔE<2 ويحافظ على جماليات البطارية. مزيج من مثبطات اللهب المبرومة وثالث أكسيد الأنتيمون يحقق مثبطات اللهب UL94 V-0، ويلبي معايير سلامة مركبات الطاقة الجديدة. يستخدم الإنتاج البثق المجزأ الذي يتم التحكم في درجة حرارته (قسم التغذية: 150-165 درجة مئوية، قسم التلدين: 165-180 درجة مئوية، قسم التجانس: 170-180 درجة مئوية) مع لولب حاجز بنسبة ضغط 3:1.

يحافظ تفريغ الغاز على محتوى الرطوبة أقل من 0.03% لمنع عيوب الفقاعات. أثناء معالجة القالب، تضمن هياكل الأخدود الحلزوني والتسخين المجزأ (175-190 درجة مئوية) والتبريد بحمام الماء (20-30 درجة مئوية) التصلب. تم تكبير أبعاد القالب عمدًا بنسبة 0.5% للتعويض عن خصائص الانكماش ABS. تخضع المنتجات النهائية للتحقق المزدوج من خلال قياس قطر الليزر (دقة ±0.02 مم) واختبار الضغط (تشوه الحمل بمقدار 50 نيوتن لمدة 10 ثوانٍ <0.1 مم)، مما يضمن جودة متسقة.

في التطبيقات العملية، يعمل عمود بكرات ABS مزدوج الطبقة ID 6 بوصة OD 10 بوصة على تحسين أداء بطارية الطاقة بشكل كبير: كل تحسن بمقدار 0.1 مم في دقة القطر الداخلي يقلل من تقلب المقاومة الداخلية بنسبة 5% في البطاريات المربعة المغطاة بالألمنيوم، بينما يزيد تحسين تشطيب السطح من الاحتفاظ بالسعة بنسبة 5%-8% بعد 1000 دورة.

بالنسبة لتطبيقات تخزين الطاقة، تحافظ تركيبات ABS المعدلة (على سبيل المثال، مع إضافة 5% من PTFE) على الاحتفاظ بالقوة بنسبة تزيد عن 90% بعد غمر لمدة 72 ساعة في إلكتروليت بدرجة حرارة 60 درجة مئوية. تعمل عمليات الرغوة على تقليل الكثافة من 1.05 جم/سم3 إلى 0.8 جم/سم3، مما يقلل تكاليف النقل مع الحفاظ على القوة. وهذا يلبي بشكل شامل المتطلبات الصارمة لسلسلة صناعة الطاقة الجديدة فيما يتعلق بالدقة والمتانة والسلامة.