معرف 3 بوصات OD 8 بوصات بكرة ABS مزدوجة الطبقة

معرف الصين 3 بوصات OD 8 بوصات بكرة ABS مزدوجة الطبقة من مصنع Hongkai للبلاستيك، تختلف عملية إنتاج نوى بكرة ABS عن تلك الخاصة بأنابيب ABS. لا يتم تحقيق ذلك بالكامل من خلال القولبة المباشرة أو عملية قولبة حقن واحدة، بل تجمع بين القولبة بالبثق وتكنولوجيا تشكيل القالب: أولاً، تتضمن معالجة المواد الخام تجفيف راتنج ABS في فرن عند درجة حرارة 70-80 درجة مئوية لمدة 4 ساعات، مع التحكم الصارم في محتوى الرطوبة إلى .10.1% لمنع الفقاعات أو تدهور المواد أثناء المعالجة؛ بعد ذلك، يتم التلدين والبثق عبر جهاز بثق ذو لولب واحد، مما يؤدي إلى تسخين ABS إلى حالة منصهرة. يتم التحكم في درجات الحرارة على النحو التالي: 150-165 درجة مئوية في قسم التغذية، 165-180 درجة مئوية في قسم التلدين، و170-180 درجة مئوية في قسم التجانس. في نفس الوقت، يتم الحفاظ على نسبة طول اللولب إلى القطر عند 12-18:1، ونسبة ضغط تبلغ 3-4:1 لتحقيق التلدين الموحد وتشكيل أنبوب فارغ مستمر. يتم بعد ذلك تشكيل الفراغ باستخدام قالب مصمم خصيصًا يتم الحفاظ عليه عند درجة حرارة 175-190 درجة مئوية. يتم نقل شكله النهائي مباشرة من خلال هيكل أخدود مثمن داخلي مثلثي خارجي. بعد المرور عبر قالب التشكيل، يدخل الأنبوب الفارغ إلى خزان الماء بطول 25 سم للتبريد والإعداد. مع التحكم في درجة حرارة الماء عند 20-30 درجة مئوية لتصلب الهيكل وتقليل التشوه. يتم بعد ذلك سحب الأنابيب المبردة بواسطة آلة الجر إلى آلة القطع، حيث يتم قطعها تلقائيًا إلى أبعاد محددة مسبقًا للإنتاج النهائي. توفر هذه العملية مزايا كبيرة: في الدقة الهيكلية، يؤدي تشكيل القالب إلى إنشاء هياكل داخلية مثلثة وخارجية معقدة في خطوة واحدة، مما يؤدي إلى القضاء على أخطاء المعالجة اللاحقة. يتم التحكم بشكل صارم في تفاوتات الأبعاد ضمن ±0.1 مم، مما يجعلها مناسبة بشكل خاص للتطبيقات عالية الدقة مثل بكرات فاصل بطارية الليثيوم، مما يضمن استواء وثبات الملف. من حيث كفاءة الإنتاج والتكلفة، يتيح البثق الإنتاج المستمر بخط واحد يحقق إنتاجًا يوميًا يتراوح من 500 إلى 1000 متر، مما يجعله مناسبًا للغاية للطلبات واسعة النطاق. بعد استهلاك تكاليف القالب، يتم تقليل تكاليف الوحدة بنسبة 40-60% مقارنة بمعالجة المعادن، مما يوفر فعالية من حيث التكلفة رائعة. فيما يتعلق بقدرة المواد على التكيف، فإن راتينج ABS يقدم مقاومة كيميائية ممتازة، ولمعان سطحي، وسيولة معالجة، مما يجعله مادة مثالية للأنابيب الأساسية. يمكن تعزيز القوة بشكل أكبر من خلال تعديلات مثل تقوية الألياف الزجاجية لتلبية متطلبات الحمل المتنوعة.

تم تصميم المعلمات الهيكلية الأساسية لبكرة ABS مزدوجة الطبقة ID 3 بوصات OD 8 بوصات بدقة لتلبية المتطلبات الصناعية المتطورة: قطر الأنبوب الداخلي الذي يبلغ ثلاث بوصات بمثابة البعد الأساسي لهيكل الدعم الداخلي للأسطوانة الأساسية، مما يؤثر بشكل مباشر على استخدام المساحة الداخلية. على سبيل المثال، في عمليات لف فاصل بطارية الليثيوم، يجب أن يتطابق هذا القطر الداخلي بدقة مع نظام التحكم في شد ملف الفاصل لضمان استواء اللف. يحدد معرف الأنبوب الخارجي مقاس 8 بوصات سعة الحمل الإجمالية للقلب. مع سمك جدار يبلغ 6 مم، يعمل هذا التصميم على تحسين استخدام المواد مع ضمان السلامة الهيكلية. يُظهر هذا المنتج مقاومة حرارية استثنائية، ويدعم اختبارات البيئة القاسية من -40 درجة مئوية إلى 120 درجة مئوية، مما يجعله مناسبًا بشكل خاص لعمليات المعالجة ذات درجات الحرارة العالية في إنتاج بطاريات الليثيوم. إن استخدام تركيبة منخفضة الانكماش يعزز بشكل كبير استقرار الأبعاد، ويطيل عمر الخدمة إلى ما بعد خمس سنوات ويقلل بشكل فعال تكاليف استبدال معدات العملاء. فيما يتعلق بالأداء البيئي، فقد اجتاز العمود الأساسي ABS اختبارات SGS الرسمية، مما يلبي بشكل كامل متطلبات إعادة التدوير الصارمة للمواد في صناعة الطاقة الجديدة. يحقق تشطيب سطحه المعايير الرائدة في الصناعة، مع التحكم في خشونة السطح الأساسية عند ≥0.8μm. بالنسبة للتطبيقات المتميزة التي تتطلب ≥0.5μm، فإن هذه المعالجة الدقيقة تقلل بشكل كبير من مقاومة الاحتكاك أثناء لف الفاصل، وتقلل من توليد الكهرباء الساكنة، وتمنع تلوث الفاصل أو خدوش السطح. وبالتالي، تتحسن معدلات إنتاجية البطارية بنسبة تزيد عن 5%. يتم تحقيق جودة السطح هذه من خلال معدات البثق ذات المعايرة الفراغية و12 عملية مراقبة جودة صارمة، مدعومة بإمكانية التتبع الرقمي للعملية الكاملة. ومن الجدير بالذكر أن دقة تصنيع الأنبوب الأساسي تؤثر بشكل مباشر على أداء البطارية: حيث تضمن دقة أبعادها اتساق المقاومة الداخلية للبطارية ضمن نطاق تباين يتراوح بين 15% و20%. علاوة على ذلك، بعد 1000 دورة شحن وتفريغ، فإنه يعزز الاحتفاظ بسعة البطارية بنسبة 5%-8%، مما يوفر ضمانًا حاسمًا لموثوقية بطاريات الطاقة على المدى الطويل.